torsdag 16 januari 2014

Alea iacta est… Consummatum est!

Tärningen är kastad, det är fullbordat! Ja, så lyder renodlad översättning från latinska till mitt sista blogginlägg här.


Bilen Är Såld, The Car Is Sold, Das Auto Ist Verkauft, La Voiture Est Vendue, يتم بيع السيارة
Jaha gott folk! "det var ju trist" eller kanske "öööhh jäkla svikare" kan ju kanske komma på sin plats nu när Gassern vandrar vidare.. Men vet ni, jag ger plats åt andra projekt och kliver, trygg som jag känner mig, vidare till Engelska BMC bilar igen!


Liten Men Tuff.. www.tufftill1000.blogspot.se


Fast inte tillbaka till som brukar vara allmänt myntat.. Utan verkligen vidare i ordets rätta bemärkelse. April 2013 införskaffade jag en gammal Mini Clubman -73:a vilket jag redan har gått från klarhet till klarhet med.


Tummen upp för en nyanserad djupdykning med brittiska bilar!
Det jag absolut inte, eller av ekonomiska skäl aldrig gjorde med hundkojor när jag var 20 nånting, ja det överblickar jag nu och tänker på den klassiska devisen lär sig av misstagen! Jag tänker inte utveckla det projektet något närmare här. Utan får hänvisa till min projektblogg som anbelangar ämnet.

Det har varit kul att vrida och vända på orden, bilderna och bloggat ett bilprojekt nästan som en krönika.. Mors kors gott folk vi ses på andra sidan av Engelska kanalen!


So Far So Good! 

http://www.tufftill1000.blogspot.se


  

onsdag 15 januari 2014

Show Is Over!

Något reducerad utrustning, sprutad med 1 lager slipgrund säljer jag Gassern! Annons är utlagd på Nitroz.se och jag säljer Gasser-konceptet för 5000 SEK!

Sista bilden 19 Juni 2013 innan avfärd till uppställning på en loge!


Bland det sista jag skaffade till bilen var en scoop-lucka i glasfiber. Inte Eye Brow eller Gene Berg modell. Utan den som har 2 parallella scoop! (Hittar tyvärr ingen bild på en sådan)

Sista mock-up bilden, och faktiskt.. Sista beslutsångesten (då i Juni 2013) att sälja bilen. Nu har jag släppt det, och jag måste lämna plats för framtida projekt. Nu får någon annan ta över projektet! Evereybody Loves A Happy Ending!

MH gillar GB… Mycket riktigt! 





onsdag 5 december 2012

Can Anyone Beat The Beetle?

Next Update??

Ingen uppdatering på länge; Korrekt! Sedan senaste inlägget har jag och, framför allt, min bättre hälft haft en bulle i ugnen! Så när optimisten i mig då skrev; Störtbåge till nästa inlägg så ja, hade realisten i mig för länge sedan gått ur garaget och stöttade min vid detta lag gravida flickvän till fullo.

Men utöver den där störtbågen och andra optimistiska lovord hann jag i vilket fall slipa ner, spackla, rostlaga & slipgrunda karossen! Gå ett varv på glasfiberhuven (bagage)samt mina flared fenders dito. I sista minut högg jag en super-diff för svinglåda, och lyckades byta till mig en glasfiberlucka (motor) med scoop av en skitsjysst snubbe i anrika Turbo Town! =)


Real Steel-Less Fiberglass

Så vad blir det härnäst då? Jag kliver ju i med hela långa klivet när jag antar ett åtagande... Så jag har ju foten inne med Gasser-projektet, m e n kommer verkligen (och det så in i helvete) kliva i så stor jag är med allt jag har i pappa rollen! För som så många andra talat om igenom åren, fick jag och min flickvän uppleva (igår) den 4 December, den där grymma känslan när vår lilla dotter kom till världen i ett snöstormigt STHLM! 

"Pass på fyrans buss där borta vid St Eriks plan! 

Just nu sitter vi fatalt insnöad på Karolinska sjukhuset och bara njuter. (SL är bortkollrade i snöstormen) Gassern däremot är i n t e bortkollrad än mindre avslutat projekt i dagsläget. Däremot petade jag till pausknappen redan i oktober. Då jag hade en annan typ av bubbla att lägga krut & kärnkraft på.

Uppdatering kommer, när jag har något relevant att skriva om kring Gasser-projektet!

Och jag lovar att inte slänga upp bilder eller skriva om våran dotter här något mer! 

Merry X-Mas Rockers, Racers Lovers & Sinners!

So Long! =) 



tisdag 26 juni 2012

Jönåker; What Goes Around....

Hellre att förekomma än att förekommas: Björn Skifs, Filmen Strul Rutger Jönåker & Kalle i Backen! Sådär klart! Ja, jag är uppvuxen i den numera rikstäckande byn Jönåker! 
Killen på bilden har inget med texten att göra, men tillhör Jönåker
Det är väl inget speciellt med det? Växa upp i en armhåla som 100 000 tals andra i detta land gjort i decennier? Är det någon som sätter sitt finger i den gemene svenskens öga, kring denna fråga så är det väl Fredrik Lindström. Som med sina mycket intressanta Dialektmysterier i SVT benar i vad och varför, inte bara dialektalt, utan även regionalt? Fredrik nådde aldrig Jönåker. Han hade inte så mycket för det. Närmast vart Nyköping, men det kan jag inte uttala mig om. Varken dialektalt eller regionalt. Det får dom som är uppvuxna i Nyköping åberopa! Förresten... Rikssvenska talas i Nyköping.. I helvete heller! ;-)

Inte hon längst fram, men hen med handen mot hjärtat;
 Fredrik Lindström -Crystal Pride

Jönåker, Sent 1970-tal. Han som fingrar bakom tangenterna var inte mer än fyra pannkakor hög och (nu slänger han sig med regional dialekt) hängde vid baren! Baren? Jo, inget annat än en taverna med tillhörande korvkiosk utmed Europa inpå knuten. Dvs E4:an som plöjde igenom den lilla armhålan Jönåker. Där var det drag minsann, likväl som i andra svenska armhålor för den här tiden. Kanske inte som i Sköllersta i Örebro län... De hade Sockenvägen... Medan vi i Jönåker hade Riksvägen! Smaka på den!

All The World’s A Stage

Plötsligt gled han in. Stromberg-förgasaren stånkade in en extra slurk, för att ge den där häftiga defileringen en cool touch, medan turister, vardagsbilister & långtradare envetet och monotomt harvade förbi strax intill på €4:an. Jag och min äldre bror satt och beskådade hela defileringen. Dom där coola kisarna & bruttorna, såklart lite äldre ekiperad i Denimkostym, träskor och flitigt tvättad Timotej-frippa. Stod alldeles intill och bokstavligen gapade av hänförelse. 


Njaa! Nog för att vi hade en Venturo/BP mack i Jönåker! Men nu har du åkt för långt norrut!

Vi kan kalla honom R, som glider ur sin nylackerade Volvo 142:a. Han bokstavligen glider fram till den hänförda pöbeln och tiden står stilla.. Vad R säger till pöbeln minns jag inte, än mindre hörde eller ingalunda förstod. Sakta sakta men förföriskt och samtidigt kittlande lekfullt, sjönk jag djupt djupt ner i den nylackerade ocean som stod där framför mig.....

Schley Bros ikonförklarade Lightning Bug färdig och ute på turné 2012
Otto Bros Der Express allmänt kända Gasser!
Norska Four Play....
Nationalitet skitsamma... Ännu en blå!
Inget, absolut i n g e t ont sagt om dessa bilar och dess ägare! Men jag har aldrig fixat blå blå vindar och vatten. Aldrig kolckat "raggar-svett" dvs Pripps Blå, allra minst diggat upphovsmakaren till Pripps-låten; Tomas Ledin! 
Och min Gasser är f.n blå!!! Det är Flake/Mirra lack, kilometervis med pinstriping på många av dagens Gassers!
Ånyo inget f e l med detta, förmodligen bara jag som är väldigt smal i min syn på en Gasser och dess attribut! Smaken är som Sibylla-korven! Så jag har växlat om. Kommer något nyanserat f.r.o.m nu, växla kulör på min Gasser.
Det florerar en aning för många blåa Gassers där ute! 


Plötsligt sjunker jag inte längre i den nylackerade oceanen. 
Och R har med ett larm kutat ifrån den beundrande pöbeln. R springer bort mot korvmojje-luckan, sliter till sig en handfull Sibylla-servetter och störtar ner mot sin ocean! Några sekunders ivrigt torkande för att avlägsna en färsk måsskit som med precision prickat den nylackerade Volvo 142:an. Det var det!
Jag k a n inte släppa den där sjyssta kulören på R:s nylackerade Volvo 140:is så här nästan 35 år senare! Jag har inte sett R på många år nu, men våra vägar korsades härom dagen på... Skobes bilverkstad, där han knegar! Så nu har jag mina svar och (färg)koder! En annan blå kulör som f.ö kom att stå honom nära över tid, var en nyans som han frivilligt bar på sitt huvud.. 


Förenta Nationernas Lego Soldat...
What Goes Around over decades, comes around afterwhile! Hade det inte varit för sjyssta Gassers som Lightning Bug, Der Express, Four Play, The Painter m.fl.. Och att jag först nu växlar om med kulören på min Gasser det tackar jag armhålan Jönåker och Mr R för! Blå Blå vindar och vatten... 


Ja det är inget, någonsin, i jämförelse med; 


Så skimrande var aldrig havet 


men d e t är tillägnat min finaste flickvän.


Remington Steele... Quiet Riot!


Detta har legat i utkast ett tag, och lägger upp det först nu! För jag har inte tiiid att uppdatera bloggen! Har haft min "lååånga" arbetshelg, så nu är jag på väg till garaget! Nästa gång får ni förhoppningsvis se en störtbåge monterad i Gassern! =) So Long!


   

torsdag 7 juni 2012

Got Damn Dummy...

Deaf Dummy Blind!
Gjorde en mock up för några veckor sedan... Det är vaaansinnigt att göra så! Både på gott och ont! Godtyckligt sett så ger det en kick i rätt riktning om vad som komma skall! Och som vi alla vet sker ju inte saker, framför allt ett projekt av denna kaliber av sig självt. Det är bara att kavla upp ärmarna och köra på. Det elakartade med en mock up är att armkavlandet uteblir och att du sitter där med din kopp kaffe på en pall i garaget, blickar längtande på din dummy och inte får ett jäkla skit gjort...


Afraid or A Freud? Sigmund Freuds berömda divan!
Projektet går verkligen framåt efter den där mock upen för några veckor sedan. Men vare sig med eller vidare romantiskt skimmer som en slöja i garaget, och en kaffekopp i handen. Så gör sig tröttheten påmind! Rostlagning på båda sidor (klassiska emellan bakskärm & dörr) kaross och ett nedre dörrskinn på passagerardörren tog tiiid! Jag har aldrig lagat/bytt sådant förut! Min dyre broder idkade mentor i detta vilket vart ett gott stöd och tummen upp utifrån resultatet! Bilder på detta? Nope! Kameran klickade, eller snarare min hjärna och kunskap på kameran klickade så jag dissade helt enkelt att fotografera före/efter scenariot! Men Freud då? Vad har han med saken att göra?


Streetracing @ Paradise Road SoCal!




Stannade till och pratade med Mr R! Mr R är en ärrad man vad det anbelangar bl.a streetracing, men så även luttrad i renodlad garagepsykologi. Känns för jäkla sjysst att kunna prata om tankar & känslor bortom skruvandet och svetsandet! Jag berättade om den där tröttheten, inte rent fysiskt utan psykiskt och en skruv (VW folk; de där stora stjärnskruvarna som håller upp dörren) som envetet vägrade lossa. Dryga timmen, 1 kubik WD 40 och AGA´s gasol-månads-lager (blåslampa) senare hade jag fått bort e n av de fem skruvarna! Fast någonstans vart den lilla vinsten abnorm!


Nåväl! Mr R fortsatte vidare att 70-80% av en garagesession ä r rent och skärt starkt psyke. Således ha verktygen för att hantera detta. Jag som är emotionellt lagd diggar ju såklart att språka i dessa termer! 


Emo: "Livet är ba’ skiit just nu.. Hoppas tågtidtabellen stämde" ?


Utöver lite Garage Freud så fick jag yttermera åsido ett jäkligt sjysst tips av Mr R, när jag står inför att göra mall för störtbågen! Det tackar jag för och låter rörpularen bocka för det!


Något liknande detta i min Gasser!
Projeket g å r verkligen framåt och jag ska vid nästa session hala fram kameran och ta adekvata bilder vart efter Gassern växer från klarhet till klarhet... Eller är det jag som växer i detta?

torsdag 17 maj 2012

Backseat Shake, Cause You So Damn Cool..


Visste ni att motsatsen till pudelrockbandet Pretty Boyd Floyd är... Ugly Kid Joe! Listigt och en aning ställningstagande till vad bandmedlemmarna i U.K.J tyckte om sina kollegor i branschen. Det var faktiskt bara den mediala genren tillika imagen som skilde dem åt! Så, tack för mig och hårdrockens historia för denna gång!


Threatened Backseat Shake!
Först en (gammal) kap som gick på lunch, efter rådslag med min dyre fader tjackade jag en ny o c h billig kap enligt ö.k! Denna gick på middag efter 15 minuters användande. Kina-crap har sitt pris, jag vet! Men s å kort tid är ju bara fantastiskt dålig kvalité! Reklamerade crap-kapen och högg en Skil som snurrar fiiint och kvalitativt! Och då kunde jag fortsätta min kap-session! Efterrätten blir förhoppningsvis en lång väntan på!


Bye Bye Backseat Beauty!
Praktiskt om du inte vill ha någon backspegel!
Grovkapet gjort!
Detta var för några veckor sedan, och nu har jag finlirat det enorma gapet. Behåller original bakluckefästen som jag kan skruva fast stagen för huvlåspinnarna i!




Eftersom jag var liite happy trigger när jag kapade så vart det lite väl mycket kapat! Det får jag helt enkelt rätta till igenom att svetsa dit ett stag (snarlikt det som numera sitter fram) och som kommer svetsas på plats enligt bild nedan.




Fortsättning följer.. Nedan Ugly Kid Joe’s bästa låt enligt eder bloggare:



onsdag 16 maj 2012

Captain Plastic Fantastic

-Hörrö Dartan! Kanske lira "Dont Be Cruel" live i dödsplaneten nån dag?


Vinkelkapen skar som laser i den mjuka glasfibern! Iförd gasmask för att slippa icke hälsosamt damm, kände jag mig som Darth Vader där jag stod flåsandes och kapade bort onödig glasfiber från den nu historiska flipfronten! 


Flip Off!
Fast innan detta galaxtiska ingrepp, ville jag snygga till i det forna bagageutrymmet! Jag behövde inte egentligen. Men jag vill verkligen ha visa detaljer på ett speciellt sätt. Så det var bara att hala fram ämnet, mäta kapa och dra till Bil&Traktor Service i Stigtomta!


"Med ett schysst järnrör slår man hela världen med häpnad!"

Verkmästare K visade mig in i smedjan, där pelarborren står, och där jag skulle lätta det blivande staget. Det enda som fattades var att K hornbågade brillor, en penna i bröstfickan på Pikéskjortan och lite sågspån i huvudet. För när en pelarborr dyker upp får jag träslöjd-högstadie-vibbar...


Slapp iaf 00:ans sandpapper efter avslutat "projekt"

K är långt ifrån en träig slöjdlärare, utan en gammal hårdrocktrummis! En aning ringrostig på pelarborr som jag är, så instruerade K pedagogiskt och trummade in utväxlingar osv i min, vid det här laget, arma högstadie-skalle... 


T.o.m större än Bing’s 17mm... 25 närmare bestämt!
Från smedjan direkt ut i tvätthallen och avfetta staget. Sedan raka spåret tillbaka till garaget!


Lucky 13 (holes)


Inmätt och klart så var det bara att svetsa dit staget, som ska agera infästning till den "torped" som väter från kupé mot framvagn och soppatank!


Ngt suddig bild från Keith Seume’s California•Look•VW


På plats och liten dusch med rostskyddsfärg så var det bara kliva vidare med huven.




Efter det grova kapet av huven återstod finliret. Det är lite lite finjusteringar men den har förvånadsvärd sjysst passform när jag testade huven på plats idag!




Härnäst vandrar jag bakåt i Gassern!